去年我还逢人就说东南亚那破地方搞新能源就是扯淡。什么印尼缺电、泰国路烂、当地人买不起……结果呢？2026年刚过四个月，我被打脸打得啪啪响。一个在东南亚汽车圈混了六年、曾对新能源嗤之以鼻的贸易商，现在得承认——我错过了至少两三波能吃饱的行情。...

有人觉得，2026年佛山和广州同时放宽汽车上牌限制，是一场及时雨——消费者憋了几年的购买力终于能释放，经销商可以松一口气。但我翻了一些周边城市的历史数据，看到的画面不太一样。比如中山和珠海之前在类似政策松动的年份里，新车注册量的实际增幅并没...

有人天天吹“豪华品牌溢价才是王道”，有人喊着“国产车只会堆配置”。谁对？都不对。我一个在BBA店里干了六年销售经理、去年跳槽到某国产新能源的人告诉你——2026年的豪华品牌，正在用脚投票，玩命降价。你信不信？

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年底，手里压了大概40来台燃油车，当时2026年燃油车市场销量持续下滑的消息已经到处都是了，可我偏偏不信邪，觉得春节前能冲一波。结果你猜怎么着？砸进去30多万做促销，车没卖掉几台，反倒把现金流彻底拖垮了。气得...

我翻了一下过去半年各地公布的充电桩建设规划，大概有将近四成的文件中明确提到了“光储充一体化”这几个字。这个比例比前两年高了不少，具体高多少我说不准，但感觉上是从不到一成涨上来的。有意思的是，很多人第一反应是这东西贵、不划算、落地难，但从我看...