我翻了一下过去三个月的周度交强险数据，发现一个不算意外但值得琢磨的现象。2026年4月，吉利、比亚迪、长安这三个自主品牌，几乎同时把自己旗下的子品牌新车密集推向市场。粗略数了数，从4月初到月底，三家加起来有将近十款不同品牌的新车型开始批量交...

有人觉得2026年的车市已经彻底凉了，从春节后到四月中旬，几乎每周都能听到某家4S店关门的消息。也有人拿着汽车流通协会刚发的预计，说5月会迎来修复性回升，认为最坏的时候过去了。说实话，我翻了一下过去两个月十几个城市的终端成交数据，两边说的都...

翻了一下过去半年汽车行业的报道，大概有六成左右的篇幅在讲智能驾驶、座舱芯片或者续航突破。但2026年北京车展上，荣威首发了一款叫“家越07”的车型，关键词不是这些，而是“AI原生概念车”。说实话，这个概念我之前也信以为真，觉得无非是车上多塞...

我翻了一下2026年一季度末的新车上市日历，发现一个有点反常的现象。从3月20日到4月18日这不到一个月的时间里，大概有超过四十款新车（包括改款和全新车型）扎堆发布。这个密度放在过去三年里，算是最高的。按理说，北京车展在4月下旬才开幕，这么...

最近几个月，我注意到一个挺有意思的现象。身边几个做汽车行业分析的朋友，一提到2026年北京车展，第一反应不是哪款新车值得关注，而是问“上汽这次到底推了多少款车”。100余款，全品类覆盖，听起来像是一个不容置疑的新闻点。但我最开始听到这个数字...