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售27.98万起 全新问界M7开启全国交付 24小时大

发布时间:2026-03-05人气:

  【本站汽车 新车频道】9月26日,全新问界M7(询底价|查参配)在重庆赛力斯超级工厂(凤凰)开启首批交付,赛力斯集团董事长张兴海亲临现场,在车主亲自参与车辆终检验收后,张兴海向车主交付了新车钥匙,并表示:“看问界,是好车;试问界,是好车;用问界,更是好车。”与此同时,全新问界M7同步开启全国交付。全新问界M7于9月23日上市,共推出12款车型,售价区间为27.98-37.98万元,上市24小时大定突破40000台。

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赛力斯集团董事长 张兴海

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中国国家艺术体操队五位队员和教练员成为问界M7首批车主

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  回顾全新问界M7,其外观采用了家族式最新设计,整体风格与问界M8类似,造型更简约大气,其中前脸采用封闭式造型,配备扁平化前灯组,并采用饰条连接,营造出贯穿式LED大灯效果。同时,新车前包围延续问界M8和M9的风格,增程版配备镀铬条装饰,与纯电版形成差异,辅助驾驶小蓝灯隐藏于镀铬条下方窄黑区。

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选装黑曜套件版

  在外观配色方面,新车提供海岛蓝、鎏金黑、暖云白共3款免费颜色可选,以及提供星际蓝、珊瑚红、牧野青共3款选装配色可选(6000元)以及鎏金黑,并可选装黑曜套件,包含红色卡钳和全车黑曜套件,整体风格更运动,契合年轻消费者审美。

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  车身侧面,全新问界M7比例更为协调,配备半隐藏式门把手和多辐式轮毂。车尾采用全新造型的贯穿式尾灯组,尾灯上方配有“AITO”英文标识,与问界M8类似,同时,新车尾灯同样加入辅助驾驶小蓝灯。此外,整车风阻系数低至0.249Cd。

  在轮毂方面,全新问界M7提供20英寸和21英寸共4款轮毂样式可选,对应的轮胎规格分别为前255/50 R20后275/50 R20;前265/45 R21后285/45 R21。

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车身尺寸对比
 车型  长(mm) 宽(mm)  高(mm)  轴距(mm) 
现款问界M7  5020  1945  1760 2820 
全新问界M7  5080 1999   1780 3030
问界M8  5190  1999  1795 3105
问界M9 5230 1999   1800 3110 

  车身尺寸方面,全新问界M7的长宽高分别为5080/1999/1780mm,轴距为3030mm,提供5/6座可选。作为对比,现款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm,全方面得到提升,尤其是轴距增加了210mm。此外,全新问界M7纯电版配备145L超大前备箱,5座版拥有850L超大后备箱,6座版后备箱312L。

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  内饰方面,全新问界M7同样采用家族式最新设计,整体风格更简约豪华,采用由10.25英寸全液晶仪表、16.1英寸中控屏和副驾娱乐屏组合三联屏布局,并换装最新三辐式多功能方向盘和电子怀挡式换挡。同时,新车还配备68英寸AR-HUD抬头显示,并在A柱区域配有摄像头,用于监测驾驶员的疲劳状态。配色上,新车提供赤茶橘、韶华杏、松露棕和星云红共4款颜色可选。

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  智能座舱方面,全新问界M7搭载华为最新鸿蒙座舱,已接入DeepSeek大模型,可实现地理人文深度对话、3D 车控、双指盲操、六区域语音识别唤醒、面部识别、声纹识别、多指飞屏操控、车内生物监测系统、车载KTV、手机APP远程控制、哨兵模式/千里眼以及HUAWEI HiCar等功能。

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  辅助驾驶方面,全新问界M7全系搭载华为ADS 4辅助驾驶系统,配备1颗前向激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波角雷达、1颗后向固态激光雷达、11个摄像头和12个超声波雷达共30个智能传感器,支持高速/城市领航辅助驾驶、实现车位到车位无缝衔接、全向防碰撞预警系统等多项功能。

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  在配置层面,全新问界M7配备9安全气囊、主驾零重力座椅、前两排座椅加热/通风/按摩、17.3英寸后排娱乐屏、备副驾老板键、副驾侧第二排小桌板、车载冷暖箱、流媒体内后视镜、分段式天窗、19扬声器HUAWEI SOUND音响、后排侧窗手动遮阳帘、主动式环境氛围灯、后排独立空调出风口等豪华配置。

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  动力方面,全新问界M7将提供增程版和纯电版可选,其中增程版全系搭载双电机四驱系统,其1.5T增程器最大功率118千瓦,前后驱动电机分别为165千瓦和227千瓦,电动机总功率392千瓦,最高车速可达200km/h,WLTC馈电油耗5.7L/100km。

  续航方面,新车提供容量为37千瓦时和53千瓦时电池组可选,CLTC纯电续航分别为208km和315km,CLTC综合续航最高1625km。

  纯电版车型基于800V高压平台打造,提供两驱版和四驱版可选,两驱版驱动电机最大功率227千瓦;四驱版前后驱动电机分别为160千瓦和227千瓦,综合功率387千瓦,最高车速可达200km/h。续航方面,新车标配100千瓦时电池组,CLTC纯电续航分别为710km和660km(四驱)。

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  底盘方面,全新问界M7搭载满血华为途灵平台,采用前铝合金双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式,高配车型配备闭式双腔空气悬架,支持5档高度调节,调节范围80mm,调节速率提升30%,并配备CDC可变阻尼减振器,更好地兼顾舒适性和操控性。同时,新车还配备爆胎稳定控制系统,实现140km/h+单轮高速爆胎不失控。

  此外,全新问界M7还配备智能车身协同控制系统、道路预瞄 2.0、Pre-Curve 弯道预瞄、晕车舒缓 2.0和越野脱困模式等功能,以及新增猫头鹰转向,转弯半径仅5.7米。

  根据赛力斯官方表示,为了尽快将车交付到用户手上,重庆赛力斯超级工厂(凤凰)月峰值产能突破3万台,同时对交付体系进行了升级,创新推出“工厂验收交付+百城联动交付”模式,搭配前置储备、多通路高效运输等举措,大幅压缩交付周期。(文:本站汽车 吴启星)